Cessna 172 (Reims Aviation F 172 P) - 160 CV - F-GJLG
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- Après s'être fait un peu d'expérience sur les DR400 (env. 30h après obtention licence), les pilotes peuvent se faire former sur cet appareil un peu plus lourd, mais mieux équipé que les DR400.
Il conviendra parfaitement aux voyages plus ou moins longs.
- Après s'être fait un peu d'expérience sur les DR400 (env. 30h après obtention licence), les pilotes peuvent se faire former sur cet appareil un peu plus lourd, mais mieux équipé que les DR400.
- Avion : 4 places - Utilisation Voyage
Vitesse de croisière : 110kts (200km/h)
Autonomie: 4h40 (env. 32L/h avec 151L utilisables) Essence 100LL
Masse à vide 692kg / Masse Max Décollage : 1089kg - Cockpit hybride (Aiguilles/EFIS). Avionique :
EFIS ASPEN EFD 1000 VFR
2x Garmin GNC255A : VHF 8.33 Mhz + Radionav (VOR)
Boite de mélange (VHF/VOR) Garmin GMA340
ADF 546E
DME Bendix/King KN64
Pilote Automatique monoaxe Navomatic 300A
Transpondeur TRIG TT31 Mode S - Tarif au 1er janvier 2024 : 165€/heure (175€ en double commande)